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“通达系”快递企业 相互追赶 不甘落后

通达系快递有着相似的业务模式，在普通小票快递市场中占据着绝对的市场优势。2018年上半年，三通一达、百世集团共完成业务量137.99亿件，占据了快递市场62.49%的比例。

在硬件上，申通快递除了“小黄人”分拣机械人以外，在大型转运中心也投入了自动化分拣、自动化扫描等自动化设备，以实现库内的操作“无人化”。

圆通速递也不甘示弱，积极推动转运中心、自动化设备以及运能建设等方面的生长，截至2018年上半年，共结构完成自动化分拣设备15套，且多个转运中心的自动化设备革新升级，亦正在稳步推进。

中通快递则在大型分拨中心、航空中心等建设上投资达100亿元；韵达股份凭据业务需要增加了“自动分拣线”设备，并为网点提供了更多的自动化分拣设备、“快手设备”等。

百世集团也升级了快递分拨中心的自动化系统，新增8条高速自动分拣线和226个自动包裹扫码称重一体机（DWS系统）。

在软件上，申通快递乐成开发并上线了“申通快递.梧桐系统”；中通快递投入使用了自主研发的快件信息系统，如ERP治理系统、GPS、手持终端；圆通速递有着“金刚系统”、“罗汉系统”等信息技术平台，并拥有着自有航空公司；韵达股份新开发、新投入信息化系统近30套，如“网站协同系统”、“韵达优配系统”；百世集团自行研发了综合营运平台GeniMax系统。