顺丰拟脱手并嘉里物流
陆港市场传出重大收购讯息。A股上市的大陆快递物流业龙头顺丰控股,正洽谈收购港股上市、「亚洲糖王」郭鹤年旗下的嘉里物流,一旦完成收购后将启动嘉里私有化下市。为了让交易能够顺利告竣,顺丰准备向嘉里提出颇高的收购溢价。
香港业界人士指出,已往六个月,香港上市公司私有化的买主平均收购价,要比私有化企业单月平均股价溢价38.1%,按此盘算,顺丰将嘉里私有化的价钱将约为每股23.27港元。然而,嘉里物流股价4日暴涨25%,收报23.45港元,自1月26日股价低点15.88港元算起,嘉里短时间内已大涨47.7%。
香港经济日报报导,顺丰与嘉里5日一早宣布停牌,顺丰当日中午通告称,拟收购一家公司部分股权,但未提及嘉里物流名字,并指收购仍保存「重大不确定性」,拟停牌不凌驾五个交易日。顺丰体现,考虑收购主要是为了提升综合物流解决计划能力,停牌期间会继续推进谈判事项。
报导指出,嘉里物流除了引入顺丰外,还考虑将一些资产出售给母公司嘉里建设,潜在交易的细节仍在讨论中,且交易结构可能会改变。截至5日陆股收盘,顺丰控股市值达人民币(下同)4,850.33亿元,规模为嘉里物流的十倍以上。
另外,针对顺丰控股将收购嘉里物流股权,台湾顺丰5日稍后回应称,台湾顺丰与大陆顺丰仅是恒久署理关系,相互为各自独立的两家企业,公司关于大陆顺丰的商务交易并不了解,未便宣布任何评论。
报导称,嘉里物流为大陆最早建立的国际货运署理企业,也是知名的国际第三方物流效劳供货商,客户包括时尚品牌、食品和饮料分销商、消费品公司、电子产品制造商等。嘉里虽然较早进入大陆,但如今在后起之秀顺丰、菜鸟、京东物流等赶超下,如今拓展大陆市场难度陡增,近年只能转往全球化偏向结构业务。
另一方面,近期顺丰控股刚宣布2020年12月与全年度经营数据,在「双12」、新年节日等促销运动发动下,顺丰12月营收达156.06亿元,再创历史新高,年增31.74%。2020年在新冠疫情因素下,顺丰全年营收1,517.43忆元,较2019年增长36.83%。业务量为81.37亿单,更较2019年大增68.47%。